11 / 23 СЕНТЯБРЯ 1854 ГОДА СОСТОЯЛСЯ ОДИН ИЗ САМЫХ ДРАМАТИЧЕСКИХ ЭПИЗОДОВ РУССКОЙ ВОЕННОЙ ИСТОРИИ - ЗАТОПЛЕНИЕ 7 КОРАБЛЕЙ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА
Подошедший к Крыму соединенный английско-французский флот имел огромный перевес над русским по всем параметрам: кол-ву кораблей, их огневой мощи, скорости, маневренности и др. К тому же в основном вражеский флот был представлен пароходами, а у русских основной ударной силой оставались парусники. Было очень мало шансов выиграть морское сражение.
Командующий русскими вооруженными силами в Крыму князь АЛЕКСАНДР МЕНШИКОВ отдал короткий приказ "вход в бухту загородить, корабли просверлить и изготовить их к затоплению, морские орудия снять, а моряков отправить на защиту Севастополя". Действительно, затопление кораблей блокировала противнику вход в Севастопольскую бухту с моря, а снятые корабельные пушки были очень кстати на строящихся севастопольских укреплениях. Как и моряки-черноморцы.
Мнение морского командования разделилось. Вице-адмирал ВЛАДИМИР КОРНИЛОВ категорически воспротивился. Он предлагал выйти всем флотом в море и либо разгромить вражеский флот, либо погибнуть. Однако, на военном совете флота большинство (включая вице-адмирала ПАВЛА НАХИМОВА) поддержало Меншикова.
Первоначально затоплены были только самые старые корабли: 5 линкоров ("Уриил", "Три Святителя", "Силистрия", "Селафаил", "Варна") и
фрегаты "Сизополь" и "Флора». В конце 1854 дополнительно были затоплены линкор "Гавриил" и корвет "Пилад".
В феврале 1855 года, от Михайловского форта на Северной стороне до Николаевской батареи — на Южной было затоплено ещё шесть судов: линкоры "Двенадцать апостолов", "Ростислав", "Святослав", фрегаты "Кагул", "Месемврия" и "Мидия". Но и уцелевшие тогда корабли ждала гибель. После падения Малахова кургана и оставления города, оставшиеся были взорваны.
В 1905 году (к 50-летию обороны города) был поставлен ПАМЯТНИК ЗАТОПЛЕННЫМ КОРАБЛЯМ, ставший визитной карточкой Севастополя...
#ovdean
